国家《我国制作2025》清晰将高精细减速器列为“卡脖子”技能攻关要点，方针资金歪斜力度空前。
2025年国内减速器市场规模估计打破1500亿，国产化率从缺乏30%向70%跃进，代替空间巨大。
人形机器人、工业机器人浸透率飙升，单台机器人需6-8台减速器，谐波/RV减速器成中心“关节”。
特斯拉Optimus量产在即，国内厂商已打入供应链，订单爆发式增加可期1。
精细减速器技能难度堪比芯片，全球仅日企（哈默纳科、纳博特斯克）主导，国产厂商打破后议价权猛增。
因而，我经过深度复盘，发掘出了3家减速器概念潜力龙头，尤其是最终一家，记住保存保藏，新来的同伴点点重视！
中心逻辑：全资子公司环动机器人专攻高精细减速器，技能对标世界龙头，已为特斯拉、埃夫特等头部企业供货。
财政亮点：2024年机器人事务收入占比超20%，毛利率23.4%，净利率接连3年攀升至10.67%。
中心逻辑：自主品牌“通力”减速机掩盖工业全场景，方针扶持下加快代替外资品牌，市占率稳居国内前三。
财政亮点：2024年营收逆势增加15%，工业齿轮箱事务毛利率超30%，获国家专精特新“小伟人”认证。
最终一家最为看好——特斯拉供应链“黑马”，为了尽最大或许防止主力搅扰，想要标的朋友，可到龚踵壕“宇涨”知晓，千万别搞错了，姓名是宇涨
中心逻辑：与国内头部减速器厂商联合研制新式产品，已经过特斯拉样品测验，保密协议下潜在订单价值超10亿。
财政亮点：机器人轴承事务毛利率达35%，2024年股价累计涨幅超120%，游资+组织合力炒作。
催化剂：特斯拉Optimus量产时间表发布，或成下一个“宁德年代级”供货商。
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